EL CHOQUE NUESTRO DE CADA DIA!
Un nuevo accidente volvió a poner en el centro de la escena la peligrosidad de una intersección del Barrio Sur. Este viernes, alrededor de las 8:15 de la mañana, un Renault Koleos y un Renault Fluence colisionaron en la esquina de Dorrego y 25 de Mayo, sin que se registraran víctimas ni personas heridas de consideración.
De acuerdo con la información recabada, el Renault Koleos, conducido por una mujer, circulaba por 25 de Mayo en dirección norte-sur, mientras que el Renault Fluence, al mando de un hombre, transitaba por Dorrego de este a oeste. Por causas que deberán establecerse, ambos vehículos terminaron impactando en la intersección.
Más allá de las circunstancias particulares de este siniestro, el accidente vuelve a poner la mirada sobre una esquina que, según advierten vecinos del sector, presenta dificultades de visibilidad y genera situaciones de riesgo de manera frecuente.
La particularidad de este cruce es que 25 de Mayo desemboca en Dorrego, mientras que hacia el sector sur no continúa una calle, lo que puede hacer que quienes circulan por Dorrego no adviertan con suficiente anticipación que desde ese punto puede incorporarse otro vehículo.
A esto se suma un problema que los vecinos consideran determinante: la presencia habitual de vehículos estacionados de gran porte, que reduce considerablemente el campo visual de quienes deben atravesar la intersección.
La combinación de una calle que desemboca en el cruce, la configuración particular de la esquina y los vehículos estacionados hace que, en determinadas circunstancias, un conductor que circula por Dorrego pueda encontrarse prácticamente de manera sorpresiva con otro vehículo que ingresa desde 25 de Mayo.
Los vecinos aseguran que las situaciones de riesgo no son nuevas. Según manifiestan, son constantes las frenadas bruscas en ese sector y los episodios que obligan a los conductores a realizar maniobras repentinas para evitar una colisión.
El dato adquiere todavía mayor relevancia por la ubicación de la esquina: a unos 200 metros funcionan tres establecimientos educativos de importancia, por lo que durante los horarios de ingreso y egreso se incrementa notablemente la circulación de vehículos y peatones.
El choque ocurrido esta mañana, afortunadamente, no dejó víctimas que lamentar, pero vuelve a instalar un interrogante que los propios vecinos vienen planteando: ¿hay que esperar a que ocurra un accidente de mayor gravedad para que se adopten medidas preventivas?
La colocación de señalización adecuada, algún sistema que permita mejorar la visibilidad o medidas destinadas a ordenar el estacionamiento en las inmediaciones podrían ser alternativas a evaluar para reducir los riesgos en una esquina que, por su configuración y el intenso movimiento que registra, merece una atención especial por parte de las áreas municipales correspondientes.
