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MAS REUNIONES PERO SIN SOLUCIONES

  • junio 3, 2025
  • 2 min read
MAS REUNIONES PERO SIN SOLUCIONES

Fracasa nueva audiencia entre gremios y cámaras pesqueras: peligra la temporada de langostino

El conflicto en el sector pesquero, que ya lleva semanas sin resolverse, volvió a escalar tras el fracaso de la audiencia convocada por el Ministerio de Capital Humano de la Nación. El encuentro, destinado a acercar posiciones entre gremios de la marinería y las cámaras empresariales del sector tangonero, concluyó sin avances ni nueva fecha de conciliación.

Participaron representantes sindicales de gremios como SOMU, SIMAPE, SICONARA, el Centro de Patrones y el de Maquinistas Navales, junto a directivos de CAPIP, CAPECA y CEPA, las tres cámaras principales de empresas pesqueras. Mientras el sector empresarial insistió en la necesidad de readecuar los costos laborales —que, según ellos, alcanzan el 60% del total de producción—, los sindicatos rechazaron de plano cualquier modificación que implique una baja salarial o un retroceso en los convenios colectivos vigentes.

“El negocio está roto por donde se lo mire”, sostuvo Agustín de la Fuente, presidente de CAPIP, quien subrayó que la actividad es inviable bajo las condiciones actuales. Las empresas propusieron una reducción del 30% en los sueldos proporcionales por producción, algo que desde el SOMU calificaron como una “maniobra extorsiva”, y se negaron rotundamente a aceptar.

El conflicto mantiene paralizados a más de 100 buques, con fuertes repercusiones económicas no solo en los puertos, sino también en ciudades como Puerto Madryn, que dependen estrechamente del derrame económico de la pesca. Desde la Cámara de Comercio local advierten que la caída en la actividad ya se siente en el consumo diario y los servicios.

Aunque las cámaras reiteraron su disposición al diálogo, los sindicatos no cedieron terreno. Con posiciones cada vez más polarizadas y sin nueva convocatoria formal, crece el riesgo de que se pierda definitivamente la temporada de langostino, afectando tanto a los trabajadores embarcados como a toda la cadena productiva asociada.

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